URR OFFEN8482; (UNIFORM AIR VELOCIty, REDUCER, RETENTION)-N SERIES
URR integriert die einheitliche Luftgeschwindigkeitsregeltechnik perfekt mit dem internen Retentionsring-System, das URR-System bleibt bei der Deflation rund, absorbiert alle Vorteile beider Produkte, Es präsentiert stabilere Innenluftgeschwindigkeit, ausgeglicheneren Innendruck, bessere optische erfreuliche Wirkung, einfachere Installation und höhere WirtschaftlichkeitNein.
Wir bieten Ihnen hochwertigeLeitungsarbeiten aus StoffNein.
Bei gleicher Luftzufuhr ist die interne Luftgeschwindigkeitskurve des gewöhnlichen Gleichquantenkreislaufs scharf absteigend, die Luftgeschwindigkeit neigt bei der Endkappe zu Null; das UR-System kann generell eine stabile innere Luftgeschwindigkeit gewährleisten.
Durch den Überpositionseffekt des Vektors ergibt sich ein großer Unterschied in der inneren Luftgeschwindigkeit vom Einlass bis zur Endkappe des normalen Gleichschlusskanals.
Eine gleichmäßige Luftgeschwindigkeit innerhalb des UR-Systems führt zur gleichen Luftdispergierung entlang des Kanals.
Im Allgemeinen sinkt die Luftgeschwindigkeit innerhalb eines normalen, gleichmäßigen Rundgangs schnell.Da die statische Druckwiedergewinnung zu einer Erhöhung des dynamischen Drucks führt, während der Fahrwiderstand geringer ist, steigt der gesamte statische Druck vom Einlass bis zur Endkappe.PAD muss installiert werden, um den statischen Druck auszugleichen.
Da das UR-System vom Einlass bis zur Endkappe kegelförmig ist, ist seine Fahrwiderstandsfähigkeit größer als die des gewöhnlichen Gleichkanals.In der Zwischenzeit ist die innere Luftgeschwindigkeit relativ gleichmäßig und der statische Druck wieder geringer.Das Prüfergebnis stellt sich heraus, dass das UR-System grundsätzlich einen ausgeglichenen inneren statischen Druck erreichen kann, solange es nicht außergewöhnlich lang ist.
Wenn ein normaler Flüssigkeitskanal mit zu hoher Umgebungstemperatur oder zu langer Länge läuft, hat die Innenlufttemperatur in Längsrichtung einen gewissen Anstieg. Der Temperaturanstieg ist für die Länge des Kanals und die Temperaturdifferenz zwischen Innen- und Außenkanaloberfläche relevant.
Die relativ hohe axiale Luftgeschwindigkeit des UR-Systems reduziert die Heizwechselzeit zwischen der Innenluft und der Kanaloberfläche, was den Temperaturanstieg verlangsamt und reduziert.In der Zwischenzeit, da die Abnahme der Fläche entlang des Hinterkanals zu kleineren Wärmeaustauschkontaktflächen führt, ist dies förderlich für eine weitere Verlangsamung und Senkung des Temperaturanstiegs.Das Prüfergebnis stellt sich heraus, dass die Temperaturerhöhungseffizienz des UR-Systems im Vergleich zu einem normalen, gleichmässigen Rundgewebe für 70% verbessert wurde.
Da die Luftgeschwindigkeit im Hauptkanal des UR-Systems vollkommen stabil und ausgewogen ist, während der eingeschlossene Winkel zwischen der Kanaloberfläche und dem Astkanal etwas geringer ist als 90-176;, ist dies förderlich für eine gleichmäßige Luftverteilung zu jedem Ast.
Die verschiedenen Luftgeschwindigkeiten im Hauptkanal des Ordinary Gelant-Round-Gewebekanals führen in jedem Zweig zu einer unterschiedlichen Luftzufuhr, was dazu führt, dass je näher der Zweig der Endkappe ist, desto mehr Luftströmung der Zweig erhält.ACD ist erforderlich, um die Luftströmung in jedem Zweig auszugleichen.
Bei gleicher Luftzufuhr ist die interne Luftgeschwindigkeitskurve des gewöhnlichen Gleichquantenkreislaufs scharf absteigend, die Luftgeschwindigkeit neigt bei der Endkappe zu Null; das UR-System kann generell eine stabile innere Luftgeschwindigkeit gewährleisten.
Durch den Überpositionseffekt des Vektors ergibt sich ein großer Unterschied in der inneren Luftgeschwindigkeit vom Einlass bis zur Endkappe des normalen Gleichschlusskanals.
Eine gleichmäßige Luftgeschwindigkeit innerhalb des UR-Systems führt zur gleichen Luftdispergierung entlang des Kanals.
Im Allgemeinen sinkt die Luftgeschwindigkeit innerhalb eines normalen, gleichmäßigen Rundgangs schnell.Da die statische Druckwiedergewinnung zu einer Erhöhung des dynamischen Drucks führt, während der Fahrwiderstand geringer ist, steigt der gesamte statische Druck vom Einlass bis zur Endkappe.PAD muss installiert werden, um den statischen Druck auszugleichen.
Da das UR-System vom Einlass bis zur Endkappe kegelförmig ist, ist seine Fahrwiderstandsfähigkeit größer als die des gewöhnlichen Gleichkanals.In der Zwischenzeit ist die innere Luftgeschwindigkeit relativ gleichmäßig und der statische Druck wieder geringer.Das Prüfergebnis stellt sich heraus, dass das UR-System grundsätzlich einen ausgeglichenen inneren statischen Druck erreichen kann, solange es nicht außergewöhnlich lang ist.
Wenn ein normaler Flüssigkeitskanal mit zu hoher Umgebungstemperatur oder zu langer Länge läuft, hat die Innenlufttemperatur in Längsrichtung einen gewissen Anstieg. Der Temperaturanstieg ist für die Länge des Kanals und die Temperaturdifferenz zwischen Innen- und Außenkanaloberfläche relevant.
Die relativ hohe axiale Luftgeschwindigkeit des UR-Systems reduziert die Heizwechselzeit zwischen der Innenluft und der Kanaloberfläche, was den Temperaturanstieg verlangsamt und reduziert.In der Zwischenzeit, da die Abnahme der Fläche entlang des Hinterkanals zu kleineren Wärmeaustauschkontaktflächen führt, ist dies förderlich für eine weitere Verlangsamung und Senkung des Temperaturanstiegs.Das Prüfergebnis stellt sich heraus, dass die Temperaturerhöhungseffizienz des UR-Systems im Vergleich zu einem normalen, gleichmässigen Rundgewebe für 70% verbessert wurde.
Da die Luftgeschwindigkeit im Hauptkanal des UR-Systems vollkommen stabil und ausgewogen ist, während der eingeschlossene Winkel zwischen der Kanaloberfläche und dem Astkanal etwas geringer ist als 90-176;, ist dies förderlich für eine gleichmäßige Luftverteilung zu jedem Ast.
Die verschiedenen Luftgeschwindigkeiten im Hauptkanal des Ordinary Gelant-Round-Gewebekanals führen in jedem Zweig zu einer unterschiedlichen Luftzufuhr, was dazu führt, dass je näher der Zweig der Endkappe ist, desto mehr Luftströmung der Zweig erhält.ACD ist erforderlich, um die Luftströmung in jedem Zweig auszugleichen.
Bei hoher Umgebungstemperatur, großer Luftstrom und relativ langer Strömung in Bereichen wie der Bearbeitungswerkstatt behält das URR-Luftdispergiersystem eine hohe und gleichmäßige Luftgeschwindigkeit, indem es die Konizität kontinuierlich ändert, um eine gleichmäßige Luftdispersion zu erreichen und den Temperaturanstieg deutlich zu reduzieren.
Aufgrund der hohen Luftströmung und der hohen Umgebungstemperatur im hohen und großen Raum wird das UR-Luftdispergiersystem eingesetzt, um eine höhere Luftgeschwindigkeit bei jeder Öffnung und einen hohen Luftabstand mit ästhetischem Aussehen zu erreichen.
Angesichts des hohen Bedarfs an gleichmäßiger Luftdispersion entlang des Kanals und der strengen Kontrolle der Endluftgeschwindigkeit wird die weltweit führende Entwurfssoftware Isox zur Berechnung und Generierung von stufenlos variablem Durchmesser des UR-Systems verwendet, um als das beste gleichmäßige Luftdispergiersystem zu identifizieren.
Angesichts des hohen Platzes und der hohen Luftströmung in Bereichen wie Logistik-Lager und Kühllogistik sind sowohl eine effektive Luftdispergierung als auch eine Kosteneffizienz zu berücksichtigen.Das Luftdispergiersystem von UR kann nicht nur eine gleichmäßige Luftdispergierung gewährleisten, sondern auch die Gesamtkosten aufgrund des geringeren Stoffverbrauchs senken.